Boucles Clavieroises ou Monte-Clavier 2013
jeudi 28 février 2013 Nos Rallyes 4 commentaires
Monte-Clavier, clap, première !
Après un montage de protège-carter spécial arrachage de piquets en tout genre le vendredi soir, Eric Patureau termine les derniers préparatifs sur la 106 pendant que je pars en reconnaissances.
Je rejoins mon fidèle copilote Gregory, à Clavier-Station et nous filons reconnaitre un parcours totalement inconnu pour moi. En fait non, je l’avoue, je redécouvre quelques portions empruntées lors d’un « nouvel an des copilotes » bien enneigé, organisé quelques années plutôt par un certain Cédric Pirotte. J’effectue 2 passages (3 pour l’ES.2). Si le temps ne change pas, je laisserai les Toyo… 
Le soir, je retourne sur Spa et de Louveigné à Creppe, ce n’est qu’une immense plaque de verglas. Mont-Theux est un piège de tous les instants ! Je n’ai jamais vu ça sur une route que j’ai emprunté des dizaines de milliers de fois depuis 14ans et ma première mobylette. 
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Pour ma deuxième participation en copilote cette année, aux côté de Raphael De Borman, j'ai eu droit à une Ford Escort gr.4 BDG comme monture. Un rêve !
Haversin et Mohiville, je ne connaissais pas. Bien sur, j'ai déjà eu l'occasion de suivre des retours d'épreuves ayant eu lieu là-bas mais jamais je n'y avais posé la moindre roue. Comme chaque année, j'essaie de sortir de ma province pour découvrir des petits coins bien sympathique de notre petit pays. Malheureusement, la saison était méchamment amputée pour Gregory et moi avec un forfait aux Critériums du Wallonie et du Bianchi. Je devrais donc me contenter cette année de 3 sprints et un B-Short. Mon épouse n'étant pas celle de Tjsoen par exemple, je suis tenu de ne pas aller faire "mumuse" dans les campagnes à moins d'un mois de son futur accouchement. 
Pour la prmeière fois, je sortais des frontières de la Belgique pour participer à l'Eifel Rally Festival. Épreuve démo", sans chrono, réservée aux ancêtre de compétition d'exception. J'étais présent à la droite de Pascal Collard, dans on Hillman Imp Gr.2 de 1968
